Jak kupić auto z aukcji poleasingowej, krok po kroku
Jak kupić auto z aukcji poleasingowej, żeby nie przepłacić i nie wziąć problemu? Samochody po leasingu trafiają do sprzedaży, gdy umowa się kończy albo zostaje rozwiązana, a leasingodawca chce odzyskać kapitał. Zasady sprzedaży ustala sprzedawca, więc różnią się od egzekucji komorniczej. Poniżej kroki, które porządkują zakup i pomagają policzyć koszt.
Skąd pochodzą auta
Leasingodawcy, domy aukcyjne i ich regulaminy
Pojazdy poleasingowe sprzedają leasingodawcy bezpośrednio na własnych stronach albo przez domy aukcyjne obsługujące flotę. Zwykle są to samochody firmowe, często z udokumentowanym przebiegiem i serwisem, ale zdarzają się też auta z umów wypowiedzianych, w gorszym stanie. Sprawdź w opisie, skąd pochodzi pojazd i co o nim wiadomo.
Wszystkie warunki wynikają z regulaminu aukcji: sposób składania ofert, opłaty, termin odbioru, odpowiedzialność za wady. Przeczytaj regulamin, zanim zarejestrujesz się do licytacji. Stronę z przeglądem rynku znajdziesz w dziale o aukcjach poleasingowych.
Weryfikacja pojazdu
VIN, historia, oględziny i dokumenty
Przed ofertą sprawdź numer VIN w opisie i porównaj go z historią pojazdu dostępną w publicznych rejestrach i raportach. Zapytaj o książkę serwisową, liczbę kluczyków, dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, jeśli występuje. Jeśli aukcja pozwala na oględziny, skorzystaj z nich albo poproś zaufanego rzeczoznawcę.
- zdjęcia z kilku stron i zbliżenia na uszkodzenia,
- spójność przebiegu z historią serwisową,
- stan opon, hamulców i płynów,
- ślady po naprawach blacharskich,
- potwierdzenie, czy auto jest wolne od zastawów i blokad.
Zdjęcia w ogłoszeniu bywają selektywne, więc nie polegaj wyłącznie na nich.
Koszt całkowity
Cena młotkowa to nie wszystko
Do ceny z aukcji dochodzą opłaty. Dla założonej ceny 50 000 zł netto policz VAT 23 procent (11 500 zł), jeśli sprzedaż jest fakturowana z VAT, a następnie prowizję domu aukcyjnego, jeśli jest przewidziana w regulaminie. Dodaj koszt transportu, ubezpieczenia, przeglądu, rejestracji i ewentualnej naprawy.
Przy sprzedaży z VAT osoba prowadząca działalność gospodarczą może mieć inne skutki podatkowe niż konsument, co warto omówić z księgowym. Dla zakupu prywatnego różnica między ceną netto i brutto bywa decydująca. W karcie okazji wpisz własny budżet i porównaj go z kosztem całkowitym w kalkulatorze licytacji.
- prowizja i opłaty aukcyjne według regulaminu,
- VAT lub marża, zależnie od faktury,
- transport, przegląd, rejestracja i ubezpieczenie,
- rezerwa na naprawy, na przykład 5 do 10 procent ceny.
Składanie oferty
Limit, zabezpieczenie i odbiór
Ustal maksymalną ofertę przed otwarciem aukcji, uwzględniając koszt całkowity. W wielu aukcjach trzeba wpłacić wadium albo zaliczkę, która wraca przy przegranej, ale zasady opisuje regulamin. Zapamiętaj termin zapłaty i odbioru, bo po jego przekroczeniu możliwe są opłaty za postój.
Po wygranej aukcji dostaniesz fakturę lub umowę sprzedaży. Sprawdź, czy dane pojazdu na dokumencie zgadzają się z numerem VIN w rzeczywistości, i dopiero wtedy odbierz auto. Rejestrację zrealizuj w terminie wymaganym przez przepisy.
Czym różni się to od egzekucji
Poleasing kontra licytacja komornicza
W egzekucji komorniczej cena wywołania ruchomości to zwykle trzy czwarte wartości szacunkowej w pierwszym terminie i połowa w drugim, a rękojmia wynosi zwykle jedną dziesiątą. W aukcji poleasingowej takie ułamki nie obowiązują, bo cenę i warunki ustala sprzedawca. Porównanie z trybem egzekucyjnym znajdziesz na stronie o licytacjach komorniczych samochodów.
AukcyjNie zbiera aukcje leasingodawców i licytacje komornicze w jednym alercie, a karta okazji liczy koszt całkowity z twoich założeń. Aukcje prowadzą sprzedawcy, a AukcyjNie nie licytuje za użytkownika. Wynik nie jest poradą prawną ani techniczną oceną pojazdu.